ENERGICA EGO

POTÈNCIA: màxima 126 kW – 171 CV / Sostinguda 110 kW – 149 CV
TORQUE: 215 Nm – 159 lb.-ft.
VELOCITAT MÀXIMA: 240 km/h – 150 mph
ACCELERACIÓ: 0-100 km/h – 0-60 mph 2,6 seg.
AUTONOMIA: 420 km – 261 milles Ciutat / 246 km – 153 milles Combinat / 198 km – 123 milles Extra urbà

Encara és la motocicleta elèctrica més potent i avançada del món que ofereix a les bicicletes de litre IC una carrera pels seus diners. Sense emissions.

EL MÓN ES CONVERTIR A L'ELÈCTRICA
I encara et pots divertir, molt i molt.

L'Energica EGO va irrompre en escena a l'EICMA el 2013. Aleshores va ser la culminació d'anys de competició de carreres elèctriques, amb nombroses victòries, inclosa el Campionat d'Europa de 2010 durant la primera competició TTXGP amb zero carboni i el subcampionat del Campionat del Món de TTXGP 2011. .

El 2018 Dorna va seleccionar Energica per ser un únic fabricant per a la Copa del Món FIM Enel MotoE™ fins al 2023. Aquestes carreres totalment elèctriques en circuits emblemàtics de MotoGP d'arreu d'Europa compten amb 12 equips internacionals, que presenten 18 pilots de curses amb màquines de carreres EGO Corsa preparades de manera idèntica. Com a resultat, tindrem quatre anys addicionals de desenvolupament tècnic intensiu al més alt nivell possible per al rendiment i la sofisticació de qualsevol motocicleta elèctrica del món.

El 2019 vam llançar al públic la nostra plataforma de bateries de 21,5 kWh, afegint-hi les nostres característiques originals i úniques de potència excel·lent, velocitat màxima i càrrega ràpida de CC amb l'autonomia més llarga de qualsevol moto elèctrica que pugueu comprar. La "Versió RS" va augmentar l'aposta amb una acceleració encara millor que mai.

Amb el nou motor i inversor EMCE ho hem tornat a fer, afegint no només potència sinó un 10% d'autonomia a velocitats més altes.
Ara fes una ullada a l'impressionant nou esquema de pintura Tricolore.

ENERGICA EGO

EL MÓN ES CONVERTIR A L'ELÈCTRICA
I encara et pots divertir, molt i molt.

L'Energica EGO va irrompre en escena a l'EICMA el 2013. Aleshores va ser la culminació d'anys de competició de carreres elèctriques, amb nombroses victòries, inclosa el Campionat d'Europa de 2010 durant la primera competició TTXGP amb zero carboni i el subcampionat del Campionat del Món de TTXGP 2011. .

El 2018 Dorna va seleccionar Energica per ser un únic fabricant per a la Copa del Món FIM Enel MotoE™ fins al 2023. Aquestes carreres totalment elèctriques en circuits emblemàtics de MotoGP d'arreu d'Europa compten amb 12 equips internacionals, que presenten 18 pilots de curses amb màquines de carreres EGO Corsa preparades de manera idèntica. Com a resultat, tindrem quatre anys addicionals de desenvolupament tècnic intensiu al més alt nivell possible per al rendiment i la sofisticació de qualsevol motocicleta elèctrica del món.

El 2019 vam llançar al públic la nostra plataforma de bateries de 21,5 kWh, afegint-hi les nostres característiques originals i úniques de potència excel·lent, velocitat màxima i càrrega ràpida de CC amb l'autonomia més llarga de qualsevol moto elèctrica que pugueu comprar. La "Versió RS" va augmentar l'aposta amb una acceleració encara millor que mai.

Amb el nou motor i inversor EMCE ho hem tornat a fer, afegint no només potència sinó un 10% d'autonomia a velocitats més altes.
Ara fes una ullada a l'impressionant nou esquema de pintura Tricolor.